A MT-320 passa pelos municípios de Nova Santa Helena, Colíder, Nova Canaã, Carlinda e Alta Floresta, em um total de 210 km. O trecho entre Nova Canaã e Alta Floresta vem sendo alvo estão reclamações por más condições da pista.
A MT que passa pelas cidades de Colider, Nova Cannã e Carlinda está com crateras e alguns trechos estão sem acostamento. A situação é parecida nos trechos que passam pelos três municípios.
São cerca de 140 quilômetros, mas o tempo para cruzar a MT é longo, os buracos fazem os carros andarem em ‘zig-zag’ na pista e invadir a contra mão.
No inicio do mês de Abril, o governador Mauro Mendes (DEM) assinou, a concessão de um trecho de 182 km na MT-320 entre Alta Floresta e Santa Helena, no Norte de Mato Grosso. O Estado recebeu, em março, R$ 6,5 milhões do Consórcio Via Brasil pela operação por 30 anos do trecho.
A previsão de investimento é de R$ 550 milhões mais R$ 550 milhões que deverão custear a operação, totalizando mais de R$ 1,1 bilhão no período de concessão.
A Secretaria de Infraestrutura (Sinfra) de Mato Grosso na época informou, por meio da assessoria de imprensa, que dentro de 45 dias a concessionária deverá terminar os projetos de engenharia, e no prazo de até um ano deverá entregar as obras de recuperação para poder começar a cobrar o pedágio, que funcionará em dois postos com o preço de R$ 7,50. O valor deverá ser reajustado a cada ano, e terá como indexador o IPCA, que é a inflação oficial.
No entanto, não disse exatamente quando as obras começam na MT-320.
