Realizado nos dias 16, 17 e 18 de novembro, o 1º Estradeiro da Integração obteve conquistas importantes e abriu portas para a integração comercial entre Mato Grosso e Pará. Liderada pelo prefeito de Alta Floresta, Asiel Bezerra de Araújo, e contando com o envolvimento de aproximadamente 40 pessoas, a expediçãopercorreu mais de 1.200 quilômetros até Santarém (PA) para identificar os principais problemas com a logística de transporte para aexportação da produção agrícola do extremo norte de Mato Grosso.

            Se o escoamento da produção de grãos fosse feito pelas estruturas portuárias de Miritituba (distrito de Itaituba) e Santarém, o setor produtivo de Alta Floresta e região ganharia pelo menos 10% por saca vendida em relação ao preço praticado em outras regiões do Estado.

            Como resultado positivo, o 1º Estradeiro da Integração conseguiu fazer com que o Governo de Mato Grosso, por meio do vice-governador Carlos Favaro, que integrou a comitiva até o município de Guarantã do Norte, assumisse o compromisso de iniciar em 2017 as obras de pavimentação das rodovias MT-208 e MT-419, e a construção de uma ponte no Rio Teles Pires, na divisa dos municípios de Carlinda e Novo Mundo.

“Não existe obra mais prioritária na região de Alta floresta que a conclusão da MT-208 e da MT-419, porque com a BR-163 ficando pronta essas são as vias de acesso que vão dar maior competitividade”, assegurou o vice-governador.

Carlos Favaro garantiu que as obras estão licitadas e a ordem de serviço sairá a partir de março de 2017. Segundo ele a ponte terá 450 metros de comprimento e receberá um investimento de aproximadamente R$ 25 milhões, sendo financiada pelo Programa Proconcreto. “Acreditamos que em dezembro esses recursos estejam liberados na conta. É uma obra prioritária”, afirmou.

            Em terras paraenses a problemática detectada pela expedição também foi um longo trecho de estrada de terra, situação que está relacionada com a demora na conclusão da pavimentação da BR-163 entre Guarantã do Norte (MT) e Santarém (PA). Neste trecho estão fracionados mais de 300 quilômetros de estrada de chão. Até Miritituba, distrito de Itaituba, são 90 quilômetros sem asfalto.

            A comitiva também conheceu a estrutura da Bunge, em Miritituba, e da Cargil em Santarém. Mais de 90% dos grãos exportados por estas duas estruturas portuárias são de Mato Grosso.

             Para o deputado estadual Ondanir Bortolini (Nininho), que integrou a comitiva, a interligação das rodovias estaduais com a BR-163 vai contribuir para o desenvolvimento da região. Na opinião dele o estradeiro terá papel fundamental em identificar as prioridades a serem atendidas para garantir o escoamento da produção agrícola. “Quero parabenizar o prefeito Asiel por idealizar esse estradeiro, que é de grande importância para toda a região, porque percorreu o traçado de escoamento da produção para os portos de Miritituba e de Santarém. Portanto, não tenho dúvida que esse estradeiro vai trazer resultado a curto prazo”, afirmou.

            O prefeito Asiel Bezerra explicou que a intenção foi mostrar que é possível fortalecer o corredor de escoamento de grãos saindo de Alta Floresta até Santarém, passando por Miritituba, mas alertou que para isso acontecer é preciso solucionar o problema com a logística de transporte. “Verificamos que o serviço de pavimentação da BR-163 está muito lento, então, iremos até o Governo Federal para cobrar celeridade nesta obra, que é muito importante para o escoamento dos grãos da nossa região”, pontuou ao comemorar o compromisso assumido pelo vice-governador com a pavimentação de quase 80 quilômetros do Trevo Piovesan até o Rio Teles Pires. “Conquistamos um dos principais objetivos que era viabilizar a pavimentação da MT-208 e da MT-419 e a construção da ponte”, destacou.

Para Asiel, o município de Alta Floresta deixará de ser o final da linha para se transformar no primeiro município em exportação de grãos no extremo norte do Estado. “O estradeiro deu certo e a gente fica contente, porque a nossa região vai ganhar muito com isso”, acrescentou.

O deputado estadual Hilton Aguiar, do Pará, e o prefeito eleito de Itaituba, Valmir Climaco, disseram que a conclusão do asfalto da BR-163 também é um sonho que a população paraense alimenta há muito tempo e a demanda da comitiva de Alta Floresta é a mesma que as autoridades paraenses cobram dos governos. Eles afirmaram que a parceria com o setor produtivo e com as lideranças políticas de Alta Floresta e do extremo norte de Mato Grosso vai fortalecer o desenvolvimento do setor produtivo dos dois estados. “Estamos de portas abertas para firmarmos o compromisso de fortalecer essas regiões. Quero parabenizar o prefeito Asiel e sua equipe pela iniciativa”, disse o parlamentar.

O vice-prefeito eleito de Santarém, José Maria Tapajós, enalteceu o propósito da expedição mato-grossense de buscar a integração comercial com o Pará. “Entendemos que hoje para fazer uma boa administração, para alavancarmos as nossas economias, precisamos trocar ideias, conhecimentos e implementar em cada município conhecimentos que deram certo nos municípios vizinhos”, disse.

            Nos últimos anos somente na região de Alta Floresta foi registrada uma produção de 05 milhões de toneladas de grãos. Segundo o secretário de Agricultura, Altamir Feliciano Pereira, esta produção está se expandindo porque a região possui mais de 260 mil hectares de área própria para esse tipo de cultura. Na visão do secretário a pavimentação das rodovias que interligam a nossa região com a BR-163 deixará a produção de grãos mais competitiva.

“O agronegócio tem uma estrutura pronta e eles precisam da logística, então, para a pecuária e a agricultura se estabelecer na nossa região é preciso dar condições para os produtores. Começamos muito bem com esta iniciativa do prefeito Asiel Bezerra e estamos otimistas com os resultados do estradeiro”, analisou.

            Para o produtor rural Ângelo Quixabeira a expedição deu um importante passo na direção do fortalecimento econômico da região. “Foi uma grande iniciativa do prefeito Dr. Asiel, porque o futuro dos mato-grossenses está na ligação com a BR-163. Acredito no desenvolvimento da nossa região porque este corredor vai exportar o nosso produto para qualquer parte do mundo”, ressaltou.

            O prefeito eleito de Novo Mundo, Antônio Mafini, demonstrou otimismo com os reflexos do estradeiro. “A minha expectativa é muito boa, vou levar esta experiência para os meus investidores e como meta vou incentivar a produção agrícola”, revelou.

A presidente da Câmara de Dirigentes Lojistas de Alta Floresta, Elza Maria Lopez, demonstrou satisfação com o estradeiro, mas lamentou a falta de representatividade de alguns setores na comitiva. “Temos que acreditar. Gostaria que grande parte da nossa população tivesse participado do estradeiro para ver tanta riqueza existente, mas que depende do nosso trabalho e do nosso esforço. São poucos fazendo muito e muitos que não fazem nada. A região está exposta para nós trabalharmos e vencermos”, alerta.

            O secretário de Indústria, Comércio e Turismo de Alta Floresta, Sérgio Carlos Passos, lembrou que o estradeiro renderá outras ações que refletirão diretamente em outras áreas da economia local. “O estradeiro nos abriu portas para fazermos trabalhos na área de turismo e de integração no Microcrédito, então, tudo isso veio da ousadia do nosso prefeito Dr. Asiel”, observou.

A prefeita de Nova Bandeirantes, Solange Souza Kreidloro, destacou a união. “É muito importante esta interação dos empresários, dos agricultores, da classe política. O prefeito Asiel está de parabéns”, elogiou.

O produtor Sandro Nasser Sicuto avaliou positivamente o estradeiro. Na opinião dele a ligação de Alta Floresta com a BR-163 também será importante para baratear o preço dos produtos por facilitar a importação de matéria-prima. “Temos o combustível mais caro do país, então se nós invertêssemos a lógica da importação ganharíamos com isso. Tudo isso impacta na produtividade e na competitividade do produto que é gerado em Alta Floreta, por isso que o estradeiro é importante, porque é um instrumento de pressão política que sinaliza para os nossos governantes a intenção da região que apresenta uma opção para o modelo econômico”, salientou.

Fonte:Lindomar Leal/Assessoria