Ainda é uma incógnita quais os critérios para a construção de quebra molas em Alta Floresta. Ocorre que um quebra-molas mal dimensionado foi o causador de danos no radiador de uma viatura do Corpo de Bombeiros nesta terça-feira (03), por volta das 20h00min, momento que era feito um trabalho de resgate no Bairro Jardim Panorama.

Sargento PM Sebastião do Corpo de Bombeiros, falou a nossa reportagem que algumas ocorrências dependem do tempo/resposta e em alguns casos a má instalação dos mesmos acabam atrapalhando o atendimento.

Um dos casos mais recente e polêmico foi a instalação de quebra-molas, ou faixa elevada para a travessia de pedestres na Avenida Ariosto da Riva em frente à Agência da Caixa Econômica Federal.

Resolução Contran nº495 de 5 de Junho de 2014

A decisão do Contran levou em consideração “a necessidade de melhoria das condições de acessibilidade, conforto e segurança na circulação e travessia dos pedestres nas vias públicas; a necessidade de propiciar aos condutores maior visibilidade da travessia de pedestres e a necessidade de padronização das soluções de engenharia de tráfego”.

Na resolução, são estipuladas desde altura à largura da faixa elevada e obriga as prefeituras a pedir “autorização expressa do órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via” para fazer a obra,

A norma prevê ainda que “a faixa pode ser implantada somente em trechos de vias que apresentem características operacionais adequadas para tráfego em velocidade máxima de 40 km/h, seja por suas características naturais, seja por medidas para redução de velocidade”.