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Carlinda: motociclista cai em buraco na MT-208 e sofre fratura na clavícula

Carlinda: motociclista cai em buraco na MT-208 e sofre fratura na clavícula

Carlinda: motociclista cai em buraco na MT-208 e sofre fratura na clavícula

Uma motociclista sofreu um acidente na MT – 208 em Carlinda, na manhã desta segunda-feira (13). A condutora da moto sofreu uma queda no solo após cair em um buraco no trecho conhecido como “Baixada da estrada A”, próximo ao trevo de acesso à cidade.

Conforme informações da Polícia Militar, a motociclista, de 32 anos, foi socorrida por uma equipe do pronto atendimento de Carlinda. Segundo a ocorrência, a condutora da motocicleta foi levada o Hospital Regional de Alta Floresta. A vítima estava com sangramento no ouvido, fratura na clavícula direita, um corte no queixo, dois dentes superiores quebrados e um inferior arrancado na hora da queda.

A rodovia MT-208 é administrada pela concessionária Via Brasil, alvo de críticas por parte dos usuários e autoridades políticas pelas péssimas condições das MTs 208 e 320.

Em nota, a Via Brasil ressalta que vem trabalhando diariamente para cumprir as obrigações contratuais de forma que não existir nenhuma obra de ampliação e melhoria, como acostamentos, interseções, marginais ou travessias de pedestres, previstas no cronograma de investimentos do contrato, que não tenha sido executada. 

Todas as obrigações de investimento, que incluem a fase de Trabalhos Iniciais e os percentuais previstos na Fase de Recuperação da Rodovia no Contrato de Concessão foram rigorosamente entregues. Ressaltamos ainda que, de acordo com o contrato, até o momento, está prevista a recuperação estrutural de 25% da rodovia, já entregues, em um cronograma contratual que atingirá 100% em 2028.

A correlação entre recuperação estrutural do pavimento e a capacidade de manter o pavimento em condições mínimas de trafegabilidade e segurança é direta. Neste sentido, a Via Brasil vem trabalhando juntamente do governo estadual, para repactuar o contrato para que o processo de recuperação estrutural seja mais ágil e mais adequado à necessidade da rodovia de forma a conseguir, principalmente, gerir os efeitos do período chuvoso sobre o pavimento. 

Neste cenário, a Via Brasil vem envidando todos os esforços disponíveis para mitigar os efeitos no pavimento ainda sem base e drenagem adequada para enfrentar o período chuvoso. Além do trabalho e dos investimentos realizados ao longo de 2022, a concessionária mantém atualmente sete equipes trabalhando intensamente na manutenção da rodovia, essencialmente nos trechos que ainda não passaram pela recuperação estrutural do pavimento.   

Por fim, a Via Brasil ressalta que o reajuste da tarifa de pedágio reflete apenas a correção monetária do período, conforme previsto em contrato e deduzido um percentual de correção fruto das avaliações realizadas pela AGER e Verificador Independente. 

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