Os motoristas que trafegam pela BR-163, no trecho entre Mato Grosso e Pará, passarão a pagar mais caro nas praças de pedágio administradas pela Via Brasil. O reajuste das tarifas entra em vigor à meia-noite deste domingo (20), após autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
A atualização foi publicada no Diário Oficial da União e vale para todas as praças sob responsabilidade da concessionária no trecho entre Sinop (MT) e o distrito de Miritituba, em Itaituba (PA), corredor considerado estratégico para o escoamento da produção agrícola brasileira.
Com o reajuste, a tarifa para automóveis, caminhonetes e furgões passa a ser de R$ 10,80 nas praças de Cláudia e Guarantã do Norte. Para motocicletas, motonetas e triciclos, o valor será de R$ 5,40. Já os veículos de carga e ônibus terão cobrança conforme a quantidade de eixos.
Novas tarifas
- Motocicletas, motonetas e triciclos: R$ 5,40
- Automóveis, caminhonetes e furgões: R$ 10,80
- Caminhões leves, ônibus e caminhão-trator de 2 eixos: R$ 21,60
- Veículos de 3 eixos: de R$ 16,20 a R$ 32,40
- Veículos de 4 eixos: de R$ 21,60 a R$ 43,20
- Veículos de 5 eixos: R$ 54,00
- Veículos de 6 eixos: R$ 64,80
- Veículos de 7 eixos: R$ 75,60
- Veículos de 8 eixos: R$ 86,40
Na praça de Trairão (PA), voltada principalmente ao tráfego de veículos pesados, as tarifas variam entre R$ 313,60 e R$ 627,20, conforme a categoria e o número de eixos.
A Via Brasil informa que os usuários podem efetuar o pagamento em dinheiro, cartão de débito, Pix, vale-pedágio ou por meio de tags eletrônicas. Quem utiliza cobrança automática continua recebendo 5% de desconto sobre o valor da tarifa.
Concessionária será leiloada
Além do reajuste tarifário, a ANTT aprovou o edital para a transferência do controle da Via Brasil BR-163. O processo prevê a venda de 100% das ações da concessionária, responsável pela administração de aproximadamente 970 quilômetros da rodovia entre Mato Grosso e Pará.
O leilão está marcado para 12 de novembro, na B3, em São Paulo. A expectativa é que um novo controlador assuma a concessão dentro do processo de repactuação contratual homologado pelo Tribunal de Contas da União (TCU).
O contrato reformulado prevê investimentos de aproximadamente R$ 10,6 bilhões ao longo do período de concessão, destinados à ampliação da capacidade da rodovia, melhorias na infraestrutura e aumento da segurança para os usuários.
