A construção da ponte de concreto sobre o Rio Juruena, na MT-208, avança e já alcançou 77% de execução. Com 1.410 metros de extensão, a estrutura está sendo construída entre os municípios de Cotriguaçu e Nova Bandeirantes e é considerada estratégica para melhorar a ligação entre as regiões Norte e Noroeste de Mato Grosso, incluindo o Vale do Juruena.

A obra recebe investimento de R$ 293 milhões e integra um conjunto de intervenções que inclui o asfaltamento de 59 quilômetros da rodovia e a construção de outras três pontes, com 25, 30 e 50 metros de extensão.

Atualmente, o deslocamento pela região enfrenta dificuldades devido à falta de pavimentação e à necessidade de utilizar uma balsa para atravessar o Rio Juruena, em uma operação que pode levar cerca de uma hora.

Com a conclusão da ponte e das demais obras, a expectativa é reduzir em mais de 400 quilômetros a distância entre municípios do Vale do Juruena e a BR-163, ampliando as alternativas de transporte para moradores, produtores rurais e empresas da região.

Segundo o secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, a nova ligação também deverá facilitar o escoamento da produção agropecuária em direção à BR-163 e ao porto de Miritituba, no Pará.

A ponte sobre o Rio Juruena é a maior entre as estruturas de concreto em construção pelo Governo de Mato Grosso. Desde janeiro de 2019, o Estado entregou três pontes com mais de 400 metros de extensão e mantém outras duas em obras.

Uma delas fica na MT-479, sobre o Rio Teles Pires, em Itaúba. Com 561 metros de extensão e investimento previsto de R$ 43 milhões, a estrutura está com 79% de execução e deverá substituir a travessia por balsa, facilitando a ligação entre municípios do norte mato-grossense.