O primeiro trecho da Ferrovia Estadual de Mato Grosso foi inaugurado neste sábado (20), marcando o início da operação de uma das maiores obras de infraestrutura logística em execução no país. Nesta fase, foram concluídos 162 quilômetros de trilhos ligando Rondonópolis ao novo terminal ferroviário instalado às margens da BR-070, em Dom Aquino.
O empreendimento é desenvolvido pela Rumo e recebeu investimentos de aproximadamente R$ 5 bilhões nesta etapa inicial. Quando totalmente concluída, a ferrovia terá cerca de 740 quilômetros de extensão, conectando Rondonópolis a Lucas do Rio Verde e passando por 16 municípios mato-grossenses. O projeto também prevê um ramal em direção a Cuiabá.
A nova estrutura faz parte da estratégia de ampliação da capacidade logística para o escoamento da produção agrícola e industrial de Mato Grosso. A ferrovia permitirá maior integração entre as regiões produtoras do estado e o sistema ferroviário nacional, criando uma ligação direta com o Porto de Santos, principal porta de saída das exportações brasileiras.
Segundo a Rumo, as obras tiveram início em novembro de 2022 e mobilizaram mais de 65 empresas contratadas, além de cerca de 5 mil trabalhadores ao longo da execução. Apenas na construção do terminal ferroviário de Dom Aquino foram gerados mais de 800 empregos diretos e indiretos.
Durante a cerimônia de inauguração, o presidente da Rumo, Pedro Palma, destacou que a entrega representa um avanço importante para a infraestrutura logística brasileira e para a competitividade da produção mato-grossense. Já o presidente do conselho de administração da Cosan, Rubens Ometto, ressaltou que a ferrovia contribuirá para reduzir custos de transporte, ampliar a eficiência logística e fortalecer a conexão entre o agronegócio e os mercados internacionais.
Com a entrada em operação do novo trecho, a expectativa é de aumento na capacidade de transporte de grãos, fertilizantes, algodão e outros produtos, consolidando Mato Grosso como um dos principais corredores logísticos do agronegócio nacional.
