A Instância de Governança Regional (IGR) da Amazônia Mato-Grossense tornou público um manifesto pedindo a manutenção da rota aérea entre Alta Floresta e Cuiabá, após o anúncio da Azul Linhas Aéreas de que a operação será encerrada a partir de 1º de julho de 2025. O documento, datado de 27 de maio, expressa a preocupação com os impactos econômicos e sociais que a suspensão pode causar em toda a região norte de Mato Grosso.
De acordo com a IGR, a rota entre Alta Floresta e a capital mato-grossense é um eixo histórico de integração regional, com mais de 35 anos de operação e importância estratégica para o turismo, a mobilidade de profissionais e estudantes, o setor agroindustrial e o comércio. A suspensão compromete, segundo o texto, investimentos públicos recentes no Aeroporto de Alta Floresta, feitos justamente para ampliar a malha aérea da região.
O manifesto também destaca que a retirada da linha aérea afeta diretamente o acesso de usuários do sistema de saúde, servidores públicos e empresários que dependem da conexão com Cuiabá, distante cerca de 800 quilômetros por via terrestre.
A IGR pede que a Azul Linhas Aéreas reconsidere a decisão, abrindo diálogo com autoridades locais para viabilizar alternativas econômicas sustentáveis. Além disso, convoca o Governo do Estado, por meio das secretarias de Desenvolvimento Econômico (Sedec) e de Cultura, Esporte e Lazer (Secel), a oferecer apoio institucional, técnico e financeiro na busca por soluções viáveis.
O manifesto também faz um apelo à bancada parlamentar, prefeitos, empresários e representantes da sociedade civil para que se mobilizem pela continuidade da rota. Como alternativa, a IGR informou que já estuda abrir diálogo com outras companhias aéreas que possam operar voos regulares na região.
Leia o manifesto na íntegra:
A Instância de Governança Regional (IGR) da Amazônia Mato-Grossense, representante legítima dos municípios turísticos da região do extremo norte de Mato Grosso, vem a público manifestar extrema preocupação com a anunciada suspensão da rota aérea entre Alta Floresta e Cuiabá pela Azul Linhas Aéreas, a partir de 1º de julho de 2025.
Essa medida agrava o cenário já crítico de conectividade da região norte de Mato Grosso, comprometendo não apenas o fluxo turístico, mas também o transporte de profissionais, servidores, estudantes, usuários do sistema de saúde, empresários e demais cidadãos que dependem dessa rota com a capital do Estado, com aproximadamente 800 km de distância.
A rota Alta Floresta–Cuiabá representa um eixo fundamental de integração regional com mais de 35 anos de operação, sendo utilizada por milhares de passageiros todos os anos, especialmente em função do crescimento do turismo de natureza, pesca esportiva, observação de aves, agroindústria e comércio regional — atividades com enorme potencial de geração de emprego e renda.
A suspensão do voo compromete diretamente o desenvolvimento econômico e social da Amazônia Mato-Grossense, impactando:
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O turismo de natureza e os investimentos em promoção;
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A mobilidade de profissionais e turistas;
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A logística de negócios agroindustriais;
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A circulação de recursos financeiros e serviços essenciais;
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Investimentos públicos recentes na reforma e ampliação do terminal do Aeroporto de Alta Floresta, que tinha como objetivo ampliar a malha aérea.
Diante disso, a IGR Amazônia Mato-Grossense:
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Reitera seu apelo à Azul Linhas Aéreas para que reconsidere a decisão, abrindo-se ao diálogo e à busca conjunta de soluções que viabilizem a continuidade da operação;
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Solicita ao Governo do Estado de Mato Grosso, por meio da SEDEC e SECEL, apoio institucional e técnico e financeiro para a construção de cenários que sustentem economicamente esta importante conectividade regional;
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Convoca parlamentares estaduais e federais da região, prefeitos, entidades empresariais, do setor hoteleiro e da sociedade civil para unir forças em prol da manutenção desta importante rota aérea;
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Abre canal de diálogo com outras companhias aéreas, com o objetivo de restabelecer a conectividade aérea o mais breve possível, por meio de rotas regulares e sustentáveis;
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Reforça o compromisso da IGR com a mobilização técnica, política e social, utilizando dados, planejamento e cooperação para garantir o direito à mobilidade e o fortalecimento regional.
Em nota, a Centro-Oeste Airports (COA), concessionária do Aeroporto de Alta Floresta, confirmou a suspensão da rota com destino ao Aeroporto Internacional de Cuiabá a partir de 1º de julho de 2025. Após essa data, o terminal contará com três voos semanais para o Aeroporto de Viracopos, em Campinas (SP).
A COA ressaltou ainda que a definição de rotas e horários é de responsabilidade exclusiva das companhias aéreas, que podem ajustar suas operações conforme estratégias comerciais e operacionais.
